260万件「社員クチコミ」と「評価スコア」国内最大級

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年功序列、上意下達といった昔ながらの日本企業といったところである。年数がたてば給料は上がっていくし、役職も年次がたてばある程度は割り振ってもらえるだろう。 年齢構成が歪で50歳以上と40歳以下が多くこの10年間でベテラン社員がいなくなり、社内での知識共有が遅れているので多少なりの混乱が生まれるのではないかと思われる。 社内には比較的穏やかな人が多く落ち着いて働きたい、のんびり働きたいと思うのであればそういった方には過ごしやすい環境であると思う。 ただほかの方も言及しているが労働組合が社内での様々な場面、事柄に関係してくるのでわずらわしさを感じることは多いと思う。

回答者:[駅業務、在籍3年未満、2010年以降退社、新卒入社、男性、東日本旅客鉄道]

回答日:

  • 待遇面の満足度
    3.3
  • 社員の士気
    2.6
  • 風通しの良さ
    2.7
  • 社員の相互尊重
    2.7
  • 20代成長環境
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  • 人材の長期育成
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  • 法令順守意識
    3.3
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残業時間(月間)
50.6 時間
有給休暇消化率
29.3 %

Pick up レビュー・クチコミ

良くも悪くも大企業のゆとりと管理志向の両方があります。 個々の社員レベルでは問題を感じている人が多いが、何でも管理、報告をベースとした仕事の進め方が中心になってしまいがち。 優秀な人が多いとは思うが、個々の力を活かしきれていない。一方で何でも組織として動くので個々のレベルではそれほど締め付けも厳しくなく、ゆとりもあるといえる。 職場内では自由に意見が言える雰囲気はあるが、他部門、役員等に対しては言う人は意外に少ない。

回答者:[管理部門、在籍15~20年、現職(回答時)、新卒入社、男性、JFEスチール]

回答日:

  • 待遇面の満足度
    2.5
  • 社員の士気
    3.6
  • 風通しの良さ
    3.7
  • 社員の相互尊重
    3.7
  • 20代成長環境
    4.0
  • 人材の長期育成
    2.3
  • 法令順守意識
    3.3
  • 人事評価の適正感
    3.3
残業時間(月間)
54.8 時間
有給休暇消化率
38.3 %

Pick up レビュー・クチコミ

組織の体制は今は完全に大手。起業を志して入社する人が多い過去もあったようだが、今は完全に、ほぼ年功序列。企業文化は、いい先輩が多い。相談にも親身になって乗ってくれるし、人思いの人が多い印象。人生やキャリアの相談は、先輩と飲みながら、、、なんてことも多かった。新卒、中途がうまくおり合わさって多様性のある会社である反面、新卒で学生にイメージづけしている会社とは少し離れていた印象。結局、年功序列なんだという印象は入社したあとに抱く負のギャップのうちのひとつ。 ただ、採用会社だけあって、採用活動には定評があり、優秀で意識の高い人間が次々に入社してくるあたり、刺激が多くていいのかもしれない。結局、やらされ仕事が多いため、クリエイティビティや、独立してから身につくスキルはあまり得られなかった。安定して長く働きたい人向けの会社へと移行しつつある。それにしては福利厚生が整っていないが。人の良さでカバー、みたいなところがある。組織としては表彰制度なども充実しており、仕事をもっとしたくなる工夫が多数施されているように感じた。ただ、社員数が多く、あまり先輩に話しかけられないような人は、現場配属して苦労することが予想される。

回答者:[営業、在籍3年未満、2015年以降退社、新卒入社、男性、インテリジェンス]

回答日:

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